青年新军对比老牌劲旅,荣威iAMX8能撼动别克GL8的地位吗
先来介绍两车具体车型，荣威iMAX8为全系最顶配 ，车型名称为新赢家至尊版 ，官方预售价为288万元，而别克GL8则是售价399万元的ES陆尊653T尊享型 。虽然GL8比荣威iMAX8在售价上要贵上接近9万 ，但考虑到别克品牌溢价能力 ，所以两车还是具有可比性的 。
除了荣威RX8 、日产途达,20万内还有哪些硬派SUV值得购买?
游牧侠则是标准的“肌肉男 ”硬派SUV风，方正的侧身线条配合“硕大 ”的前脸，整体看起来十分硬朗而具有肌肉感。哈弗H9则还是一如既往的高大威猛 ，1米9的身高让它屹立在任何车前都充满了强大的气场 。内饰用料 内饰的审美依然因人而异 ，我们来具体看看他们各自的内饰造型 。
后驱SUV中较受推荐的三款车型为北京BJ40 、日产途达和荣威RX8，以下为具体分析：北京BJ40是一款硬派越野车 ，其核心优势在于强大的越野性能。搭载0T涡轮增压发动机 ，配合分时四驱系统，可灵活切换两驱与四驱模式 ，适应不同路况需求。
荣威RX8 指导价：188-288万元 如果不是特别了解荣威RX8 ，外观第一眼看上去可能会觉得它只有普通的城市SUV，其实它是一款不折不扣的硬派越野 ，该车搭载了非承载式车身和前双叉臂+后五连杆整体桥式的悬架组合 ，妥妥的硬派SUV，并且超大尺寸之下 ，该车还非常适合家用 。
非承载式的越野车结实吗?有哪些好的非承载式越野车值得推荐?
1、核心配置：硬核越野基础扎实非承载式车身：采用大梁结构 ，车身刚性远超城市SUV，抗扭能力强，能轻松应对交叉轴 、炮弹坑等极端路况 ，是硬派越野的标志性配置 。三把差速锁：前中后三把锁可实现四个车轮独立分配动力 ，即使单一车轮打滑也能快速脱困，越野能力接近奔驰G级 、牧马人等顶级车型。
2、江铃驭胜350 ，这款车想必大家都知道福特发动机ZF变速箱 ，全时四驱，仅售15万左右的车子 ，是众多越野爱好者中最愿意买单的车型 ，而且还有着汽、柴油，五座 、七座两种选择 。北京BJ40内饰风格也是时尚动感科技风 ，很容易吸引年轻消费者 。
3 、丰田普拉多：以其出色的耐用性和越野性能闻名 ，普拉多同样采用了非承载式车身设计，适合在各种复杂路况下行驶。丰田陆地巡洋舰：作为丰田的旗舰越野车型 ，陆地巡洋舰不仅拥有豪华的内饰和舒适的乘坐体验 ，还具备强大的越野能力，这得益于其非承载式车身设计 。
4、哈弗H9 指导价：298-22八万 哈弗H9是哈弗SUV大家族的“名人老大哥”，最新款H9前脸被U型不锈钢格珊所占有 ，总体造型设计比较粗犷 。此车接近角和离去角各自为29？和23？ ，最少离地空隙为206mm。
荣威x8多少钱?
1 、019款官方指导价在188万到288万之间，2025年11月部分车型仍在售卖 。2）车身尺寸接近5米 ，轴距超85米 ，7座版本第三排空间能让成年人短途乘坐 。7座状态下后备箱容积有450L，放倒后可达1920L。用户反馈核心优缺点1）外观是硬朗大气的家族式造型 ，点阵式格栅和分体式大灯辨识度高 ，网友评价很霸气 。
2 、荣威RX8全系优惠近3万，但店均月销仅1台 ，主要原因包括质量控制堪忧、内饰设计老气 、市区油耗高 、非承载车身舒适性差以及产品定位混乱 ，具体如下：质量控制堪忧：上市两年以来，荣威RX8在质量控制上存在明显问题 ，导致量价齐跌 。
3、荣威RX8全系共推出6款车型 ，官方售价区间为188-288万元。动力总成上，车辆全系搭载一台0T涡轮增压发动机，最大功率163kW ，峰值扭矩为360N·m ，匹配6速手自一体变速箱。现阶段以北京地区为例，荣威RX8存在有2万元左右的优惠幅度 。
荣威x8怎么样?
设计保守：RX8走家族化路线 ，设计保守 。反观传祺GS4和GS8设计迥异 ，GS8凭借出色造型赢得销量，相比之下RX8在设计方面可能失分 ，成为影响其前景的不确定因素。
虽然保养费用接近豪华车水平 ，但整体用车成本对于一款中大型SUV来说仍在可接受范围内 。如果消费者能够接受荣威RX8的购车价格，并且对车辆的空间 、配置等方面有需求 ，同时能够合理规划保养周期 ，那么荣威RX8还是可以考虑购买的 。但如果消费者对用车成本非常敏感，可能需要谨慎考虑。
019款荣威RX8是一款中大型SUV车型 ，整体表现实用且性价比不错 ，适合看重空间 、动力和一定豪华感的用户，不过有油耗较高等不足 。核心基础信息1）定位是中大型SUV，有5座和7座版本可选 。全系配备0T涡轮增压发动机 ，搭配6挡手自一体变速箱。驱动方式有前置后驱和前置四驱能选 。
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