歼15和歼16参数对比
基本参数：歼-15核载1人，最大起飞重量33吨；歼-16核载2人 ，机身长度295米 ，机身高度36米，翼展17米，最大起飞重量35吨 ，最大载重量8吨 。
发动机歼16通常配备涡扇-10B发动机 ，推力更大，性能更先进 ，可提升机动性和作战效能 。歼15初期使用俄制AL-31F发动机 ，后续逐步换装涡扇-10H发动机，性能持续提升 ，但与歼16发动机相比仍存在一定差距。
性能参数歼15使用WS - 10H发动机 ，单台推力15吨，早期航电为歼11B水平 ，改进型升级至歼16标准有源相控阵雷达 ，受舰载需求限制，载弹量约5吨 ，航程略低。
歼-16：外观取消了机头空速管 ，全部为双座构型 。主要改进内部设备，除制空任务外，还可担负对地对海攻击及一定的空中指挥控制能力 ，属于多用途机型 ，也是国产苏-27系列的最新机型 。作战半径超1550公里，最大载弹量达12吨。
歼16比歼15更先进 。以下是具体分析：技术水平：歼16采用了国产涡扇10B发动机 、DSI进气道 、有源相控阵雷达和新一代航电系统等先进技术 ，这些技术的应用使得歼16在性能上十分突出 。相比之下 ，歼15虽然也是一款先进的战斗机，但在技术水平上与歼16相比稍显逊色。
它可执行空对空、空对地、空对海等多种作战任务 ，并注重于综合打击能力 。歼16装备了先进的雷达系统和航电设备 ，如自动电子扫描相控阵雷达，使其能够同时攻击多个目标并识别目标的相关信息 。此外 ，歼16还拥有更大的载荷能力和更强的机动性 ，以适应各种复杂的作战环境。
歼11歼15歼16外形有什么区别
1 、歼1歼15和歼16在外形上的主要区别如下：机头雷达罩颜色及空速管位置：歼11B/BS：机头雷达罩为黑色，空速管位于风挡正中央 。歼15：机头雷达罩为浅灰色 ，空速管位于风挡右侧 ，外形与苏27相似 。歼16：机头雷达罩为浅灰色，无空速管或空速管位于风挡右侧但孔径较大，带有可旋转保护盖。
2 、歼-15：是海军舰载战斗机 ，源自苏-33舰载机 。外观为单座三翼面 ，主翼前多一对小翼，尾椎短 ，有折叠机翼和着舰钩 。针对海上航母使用特点和盐雾腐蚀情况做了修改 ，对空对海多用途能力突出，还能进行伙伴式加油。早期主要任务是夺取制空权 ，改进版已成为四代半多用途战斗机。
3、歼-1歼-15和歼-16在外观上的主要区别如下：歼-11：经典外形：歼-11基本保持了苏-27的经典外形 ，没有太多变化 。单前轮设计：与苏-27相同，歼-11采用的是单前轮设计 。歼-15：三翼面布局：歼-15在苏-27的基础上增加了一对鸭翼 ，形成了三翼面布局。
4 、歼11是我国根据引进俄制苏27SK歼击机授权国内生产型号 ，在外形上基本于俄制苏27类似 。 歼11B是在歼11的基础上通过换装国产雷达 、航电系统以及发动机改进而来，两款单座型号间最明显的区别在于发动机碰口 。
5、歼-11和歼-16在外形上存在以下主要区别：机体结构与设计 歼-11：歼-11是基于苏-27SK战斗机平台制造的 ，其机体结构与苏-27SK相似 ，保留了原准机型的典型特征。整体设计偏向于空优战斗机的风格，注重空战性能 。歼-16：歼-16虽然借鉴了苏-30MKK的机体结构，但进行了大量自主研制和改进 。
歼10歼11歼15歼16分别有什么区别
1 、歼-16：外观取消了机头空速管 ，全部为双座构型。主要改进内部设备 ，除制空任务外，还可担负对地对海攻击及一定的空中指挥控制能力 ，属于多用途机型 ，也是国产苏-27系列的最新机型 。作战半径超1550公里，最大载弹量达12吨 。
2 、歼-1歼-15和歼-16在外观上的主要区别如下：歼-11：经典外形：歼-11基本保持了苏-27的经典外形 ，没有太多变化。单前轮设计：与苏-27相同 ，歼-11采用的是单前轮设计 。歼-15：三翼面布局：歼-15在苏-27的基础上增加了一对鸭翼，形成了三翼面布局 。
3、歼1歼15和歼16在外形上的主要区别如下：机头雷达罩颜色及空速管位置：歼11B/BS：机头雷达罩为黑色 ，空速管位于风挡正中央。歼15：机头雷达罩为浅灰色 ，空速管位于风挡右侧，外形与苏27相似。歼16：机头雷达罩为浅灰色 ，无空速管或空速管位于风挡右侧但孔径较大 ，带有可旋转保护盖 。
歼16对标美国哪种战机
歼-16从设计对标上看，对标的是美国空军的F-15E型战斗机 。美国研发F-15E，一方面是为利用闲置生产线 ，另一方面是因F-111战斗轰炸机机体寿命末期需更新。
以涡扇10（WS10）系列为例 ，其最新型号WS10B推力达140-145千牛，性能显著提升 ，高温高海拔环境适应性改善 ，已广泛应用于歼10C 、歼11B/D 、歼16等机型，逐步替代进口发动机 ，标志着中国航空发动机自主化迈出关键一步 。
美国空军虽然有着近千架的F16战机 ，但其中的大部分过于老旧、未能达到标准，就连其中最先进的block52型号 ，采用的还是老平板缝隙雷达 ，和歼10A差不多，因此美国空军这近千架的F16直接不被计入到榜单中了 。
歼35对标的是美国F35战斗机 ，它的尺寸要更大一些 ，因为没有鸭翼，歼35的隐身能力可能比歼20还要强。歼35战机的性能参数暂时是一个迷，但是它的作战能力在我国空军体系中排第二毫无问题 ，毕竟它属于第五代战机 ，对四代战机能形成碾压的优势 。
像枭龙，别小看这个轻型战机 ，翼身融合 、DSI进气技术（连F22都没用上的新技术） 、有源相控阵雷达、四余度电传操纵等等黑科技 ，都是不缺的 。这就是中国“随手”做做的实力。
歼11和歼16区别
1、歼-10为我国自主研制的单发轻型多用途战斗机，歼-1歼-1歼-16均源自苏-27 ，下面简述它们的区别：歼-10：是完全自主设计制造的战机 ，采用鸭式布局，具有良好的机动性和敏捷性 。机身小巧灵活 ，采用单发设计 。
2 、此外 ，这三款战机所采用的涂装完全不同，歼11采用了传统的黑灰色涂装；歼15则采用海军固有的浅灰色涂装 ，并在垂尾上有飞鲨图案；歼16是我国第一款使用低可视化涂装的歼击机 ，三款战机在涂装上有明显的色彩差异，不失为最直接 、简单的识别方法。
3、歼11和歼16可以从机身设计 、航电系统 、武器系统和作战能力等方面进行区分 。机身设计：歼11采用传统的单座双发双垂尾设计，整体机身线条较为简洁 ，没有过多的曲面设计 。歼16则是双座双发三垂尾设计 ，机身采用了多曲面设计，这种设计能更好地控制气流 ，减少空气阻力 ，提高飞行性能。
歼16为什么叫侧卫
歼16和苏27同属“侧卫 ”系列战机，存在技术传承与深度创新的关系。苏-27是苏联时期研制的第三代重型制空战机 。中国引进苏-27技术后逐步实现国产化 ，发展出歼-11系列 ，而歼-16是在歼-11BS基础上，融合苏-30MKK多用途经验 ，并换装国产先进航电、武器系统的深度改进型号 ，属于4++代多用途战机 。
歼16的机动性优势卓越的空中机动性：歼16源自苏联苏 - 27“侧卫 ”，气动设计出色 ，空中机动性极强 ，其空中最大过载能达到10个G，在速度 、转向灵活性和空中格斗能力等方面表现优异。在近距离空中格斗中，能够轻松执行快速爬升 、俯冲、翻滚等各种高难度飞行动作 ，可有效干扰和驱逐对方战机 。
报道认为歼16是目前最为先进的侧卫系列战斗机 ，虽然在发动机性能上与苏35有所差距，但在继承苏27系列战斗机高机动性和高空高速能力的基础上 ，辅以中国先进的航电 、武器系统和雷达技术 ，让歼16的整体作战能力要优于号称终极侧卫的苏35 。
歼16：基于苏30的深度改造，尖锐的垂尾和无空速管的细节设计展现出对现代化战场的精准应对。电子战型的出现更是提升了其电子战能力 。苏35SK：中国空军引进的现代化战斗机 ，蓝白迷彩和先进的117S发动机 ，以及改良的座舱盖，展示了中国空军对高端技术的追求 。
其中最具代表性的就是歼16战斗机。成为超越原版的战斗机：上世纪末引进苏27战机后 ，中国科研团队历经数十年时间 ，开始将苏27战机优良的气动布局应用到自己的战机上，诞生了中国战斗机的特殊家族 。虽然在外观上与苏27战机无异 ，但在性能上却逐渐超越了它 。
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我是知正号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《歼16/歼16在世界什么水平》能对你有所帮助！
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