奇瑞到底怎么了?
奇瑞被称作“叫花子车 ”，主要责任不在奇瑞 ，而在于保时捷女的谩骂 、社会存在的“受害者责备 ”心理以及汽车圈的鄙视链文化 ，其中保时捷女是主要施害者，社会心理问题也需重视 ，不应让奇瑞背锅。以下是具体分析：保时捷女是主要施害者 重庆保时捷女随口一句“叫花子车” ，将奇瑞推上风口浪尖 。
历史背景：“修车排队 ”的真正原因早期奇瑞与上汽合作，车型尾标为“上汽奇瑞 ” ，维修保养依赖上汽的4S店网络 。随着奇瑞销量快速增长 ，上汽终止合作，而奇瑞自身的4S店体系尚未完善 ，导致车主只能前往有限的合作修理厂维修 ，排队现象由此产生。这一现象是服务网点不足的结果，与产品质量无直接关联 。
“奇瑞奇瑞，修车排队”的说法源于21世纪初的特定历史背景 ，并非因质量差导致 ，而是因合作破裂后维修渠道受限所致 。当前奇瑞汽车质量稳定，技术实力突出 ，尤其在发动机领域表现优异 ，但设计保守和营销薄弱仍是主要短板。
提到奇瑞可以说具有很大的两面性，一方面是技术奇瑞 ，一个埋头造车的理工男 。一方面是垃圾奇瑞 ，修车排队 。这些年奇瑞发布了许多新车，每一款上市都让人眼前一亮 ，但很快就被淹没在车海之中 ，产品销量日渐萎缩，感觉就要淡出人们的视野。
国产十大烂车都哪些
1 、国产十大烂车：长安cs75；上汽荣威i6；广汽传祺gs4；奇瑞艾瑞泽5；猎豹cs10；江淮瑞风s3；海马s5；北汽幻速s3；启腾v60；欧尚cx70 。长安cs75：本田crv有机油增多的问题 ，长安CS75的5T车型也遇到了同样的问题 。
2、年前 ，长安CS35曾就因机油乳化问题荣登十大不能买的烂车排行榜，不想如今瑞风S3也因同样问题上榜，着实令人唏嘘。 道奇酷威 指导价：249-329万 上榜理由：发动机声音过大 、换挡顿挫 、蜡烛大灯、高科技配置几乎没有 道奇酷威虽然在国内销量不多 ，但是现在明显的能看到越来越多的酷威上路了。
3 、传祺gs4尽管_有汽车机油门事件视频 ，但高销量的身后是高投诉量 。投诉关键聚集在变速器异响 、抖动；汽车底盘异响比较严重，汽车底盘隔音降噪差；发动机异响难题 。买车人体现广州丰田传祺gs4变速器低速档情况下伴随异响和抖动感 ，乃至也有人体现没法换档的难题。
4、众泰汽车T600！-- 曾被誉为典范 ，但其品质问题频发 。众泰T600的投诉量居高不下，常见问题有汽车运作时发动机异响 、转速异响以及避震带的异常声响 。
5 、十种不能买的烂车包括：克莱斯勒200、道奇酷威、福特蒙迪欧 、雪佛兰科鲁兹 、菲亚特500L、捷豹X-Type 、路虎揽胜极光 、三菱帕杰罗、日产阳光以及斯柯达明锐。这些车型之所以被视为不建议购买的烂车 ，主要是因为它们在可靠性 、耐用性 、性能或者价值保值等方面存在明显的问题 。
6、十大最不建议买的烂车如下：众泰汽车：虽然外观炫酷 ，但质量和性能真的不太靠谱，维修也麻烦 。纳智捷：油耗高得吓人 ，性能也不咋地 ，买了可能会后悔哦。双龙汽车：这个品牌的车小问题不断，大修也常见 ，真的让人头疼 。华泰汽车：技术落后 ，性能不稳定，买了就是给自己找麻烦 。
为什么奇瑞的车优惠很少?
为什么奇瑞的车优惠很少，与自身和市场环境有着很大的关系。首先 ，奇瑞前些年过于保守 ，各类车型的推出没有遵循市场发展规律，不少车型的设计都比较过时 ，不过当时因为价格比较便宜 ，且奇瑞在发动机 、变速器方面确实有着自己的优势，使得瑞虎瑞虎5这样的SUV车型依旧受到不少人的欢迎 。
奇瑞和五菱车价格便宜并非源于材料减配 ，而是通过全链路成本控制 、技术降本及灵活市场策略实现的 。具体原因如下：奇瑞：全链路成本优化与技术自研奇瑞的价格优势源于核心部件自研、本土化供应链及规模效应。
在芜湖买奇瑞车 ，价格不一定便宜，但有可能通过员工工厂价获得优惠。价格情况：即使在芜湖购买奇瑞车 ，价格也不会有太大的优惠 。芜湖作为奇瑞的总部所在地 ，虽然奇瑞车的普及率很高（基本上每10辆车中有8辆是奇瑞车），但这并不意味着在芜湖购买就能享受到特别的价格优惠 。
造成售价差别的原因当地经济状况：经济发达地区消费者购买力较强 ，对价格敏感度相对较低 ，车价可能相对较高。因为这些地区消费者有更强的消费能力，愿意为汽车支付更高价格，汽车厂商和经销商也会根据市场需求和消费者承受能力来定价 。物价水平：物价较高的地区 ，运营成本 、物流成本等增加 ，会导致车价上涨 。
维修保养配件等待时间长 、价格贵，二手车保值率不足50%（3年车龄）； 品牌力短板：星途作为奇瑞高端子品牌 ，溢价能力难敌合资品牌 ，同价位更推荐比亚迪唐DM-i、理想L7等新能源车型。
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