从配置到颜值,Jeep自由光真的发光了吗?
作为一款专业级全驾控都市 SUV ,全新Jeep自由光从外观到内饰空间,再到动力操控,都进行了大幅升级 。那么全新Jeep自由光到底新在哪儿呢?外观上 ,自由光采用了其最新的家族式设计风格,新车的前脸采用标志性的7孔进气格栅,格栅两侧布置造型狭长锐利的大灯组,内部的LED日间行车灯与远近光灯组融为一体。
值得一提的是 ,新车还采用了大尺寸银色护板,并搭配双边共两出的排气布局,充分彰显出了SUV车型的野性 ,这也与Jeep的品牌调性不谋而合。内饰方面,新车大量采用了软性材料,给予了不错的质感 。
Jeep自由光国产后 ,对中型SUV市场带来了显著影响,其竞争力体现在多个方面:品牌情怀与文化底蕴Jeep作为SUV鼻祖,象征自由 、征服 ,蕴含深厚汽车文化,这种情怀吸引众多消费者。从大切到牧马人再到自由光,虽东家有变 ,但“给用户纯粹乐趣 ”的初心未改,为自由光积累了品牌优势。
Selec-Terrain系统:新款自由光继承了Jeep的越野精髓,Selec-Terrain牵引力控制系统让驾驶者在不同路况下轻松切换模式,无论是城市道路还是崎岖山野 ,都能展现卓越的性能,这是旧款车型所无法比拟的。
总的来说这款自由光的综合表现还是挺不错,而且不仅动力充沛 ,配置还十分的丰富,总体的设计也比较到位,并且现在地区优惠在2万左右 。虽然该车作为一款美系车 ,在细节方面仍有可以提升的空间,但小哥认为它还是比较值得推荐的。

从自由光开始,Jeep便越来越没有Jeep味儿了!
日前,中期改款车型全新Jeep自由光国内亮相。作为一款专业级全驾控都市 SUV ,全新Jeep自由光从外观到内饰空间,再到动力操控,都进行了大幅升级 。
自由光和指南者、大指挥官构成了Jeep的城市SUV产品线。它最大的卖点就是在30万价位 ,提供了一套带有Trailhawk专属岩石模式的四驱系统,低速扭矩可放大92倍,自带后桥电控式机械差速锁,更有Selec-Speed非铺装路面主动巡航 ,可以说打遍天下无敌手。
Jeep曾先后与北汽和广汽合资,与北汽分手之后“沉沦”以一段时间,后选择广汽是从2015年开始;合资后的两年内销量达到峰值 ,分别为19223万台,可是从2018年开始就急转直下了,是什么原因让自由光、指南者 、自由侠和大指挥官等车成为冷门车了呢?先看自由光吧 。
Jeep自由光国产后 ,对中型SUV市场带来了显著影响,其竞争力体现在多个方面:品牌情怀与文化底蕴Jeep作为SUV鼻祖,象征自由、征服 ,蕴含深厚汽车文化,这种情怀吸引众多消费者。从大切到牧马人再到自由光,虽东家有变 ,但“给用户纯粹乐趣”的初心未改,为自由光积累了品牌优势。
品牌定位与产品思路问题产品单一:长期以来,Jeep核心卖点主打“情怀 ”和四驱,但随着更多市场参与者涌入 ,“四驱”不再是Jeep旗下产品独有的标签,而Jeep却依旧执拗地保持单一的产品思路,未能及时丰富产品线以满足消费者多样化的需求 。
内饰做工:在用料和做工方面 ,自由光着重突出了作为一款城市SUV车型的档次与舒适性。整体并没有明显的缺陷和粗糙,颇有追赶大切诺基的架势。
jeep自由光2019款口碑
总的来说,2019年新款自由光的性价比还是很高的 ,这款对Jeep有感情的车还是值得入手的 。
自由光2019款的长度、宽度和高度为4669/1865/1691毫米,轴距为2707毫米。传统的七孔进气格栅已经变得非常显眼,而镀铬装饰条则装饰在进气口周围。前围主要强调其个性和差异性。另一方面 ,汽车看起来很硬,因为鹰眼大灯使用发光二极管光源,而不是粘在进气格栅上 。相反 ,它保持一定的距离以形成某种神秘感。
第三,后排空小。作为一款SUV,舒适和充足空是判断一款SUV好坏的重要因素 。舒适性方面,自由光的悬挂减震器不错 ,在城市道路上行驶也能满足。除非驾驶激烈或者越野,否则我们不会对这个环节进行详细的评判。但是在空房间,自由光的后空房间很内敛 ,头空房间对于一个高个子来说不够大 。
这台9变速箱在齿比设定上明显偏向经济性,使车辆能够在更宽泛的车速区间以更经济的转速行驶;性价比:良心价格。这车入手不会后悔。买车时对比了很多车如途观,昂科威、翼虎 、斯巴鲁、雷诺等 ,逐一试驾体验,最终选择Jeep自由光 。
大多数自由光车烧机油都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治标不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳,积碳又会导致烧机油的加重 ,形成恶性循环 。长此下去会造成缸壁拉伤,甚至爆缸,最后只能拆散发动机大修。
此外 ,新款自由光保留0L自然吸气发动机作为入门的选择。·新增Trailhawk车型 总结:新款Jeep自由光虽然只是一次中期改款,但整体的提升非常明显。造型更加硬朗符合Jeep品牌的调性,并且在动力系统方面有不小的提升,新增的0T发动机让它的动力表现在同级别中更加突出 。
从54万跌至15.48万,全系标配9AT变速箱,这合资中型SUV能买吗?
Jeep自由光目前价格虽降至148万且全系标配9AT变速箱 ,但综合产品力表现和品牌现状,不建议购买。具体分析如下:价格与市场定位 Jeep自由光曾以进口形式销售,价格高达54万 ,国产后价格大幅下降,现阶段最高优惠3万元,标配车型跌至148万元 ,甚至比很多合资紧凑型SUV价格更便宜。
传动系统方面,新车搭载9AT变速箱,底盘方面则采用前麦弗逊式独立悬架 ,后多连杆独立悬架的组合,动力上的表现,对于家用来说 ,还是完全够用的 。作为一款设计非常霸气的合资SUV车型,全新自由光跌至148万后,绝对是很廉价的合资车型了,如果不是现在JEEP品牌知名度太低 ,新车也不会现在太尴尬。
创界四驱版本车型搭载3T L3发动机,输出最大马力165Ps,最大扭矩240N·m ,匹配9AT变速箱和适时四驱系统。可能有人觉得这是一款三缸发动机,但就整个行业里而言,通用的三缸机做得可以说非常不错的 。另外 ,在终端也有较大的优惠。想要一款15万左右合资四驱SUV,那么可以考虑下创界。
0T发动机最大功率241马力,最大扭矩350牛米 ,匹配的是9AT变速箱 。仅需2秒破百加速以及优秀的操控表现都是它的拿手好戏。斯柯达速派 官方指导价:169-219万元 官方零百加速:9秒 一直以来,速派都是一部性价比颇高的中型车。
SUV车型近年来大受欢迎,国产品牌、合资品牌 、豪华品牌在SUV不同型号领域都大显神威 ,有车坛“常青树”,也有不少爆款产品,今天就来盘点一下12万到70万元值得买的七款SUV车型 。
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我是知正号的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《自由光口碑为什么不好(自由光质量如何)》能对你有所帮助!
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