标致+雪铁龙将推14款新车,新一代C5领衔,专为国人打造你信吗?
1、而东风雪铁龙则会推出代号为E43的全新一代C5 ，其和华晨宝马iX3一样 ，实现“中国造 、供全球” 。新车采用了全新造型语言，将借鉴CXPERIENCE概念车上的设计元素 。在2022-2023年，品牌将推出代号为C43和SC24的两款新车 ，或为全新一代C4和C4 Aircross ，均会推出新能源版车型。
2 、动力方面， 东风标致4008和5008将延续现款6T与8T发动机 ，传动匹配6速与8速手自一体变速箱。另外 ，东风标致4008插电混动车型，或将继续搭载6T插电式混动系统 ，传动系统匹配8速手自一体变速箱 。全新C5领衔新车规划 明年还有一款吸引眼球的产品 ，代号为E43的东风雪铁龙全新一代C5 。
3、不同于雪铁龙C3L轿车设计SUV离地间隙这样的魔改，全新一代C5好了很多 ，标志性的贯穿式车标得以保留 ，和LED日间行车灯融为了一体，整个造型极具辨识度。作为和标致508L同平台开发的车型 ，全新一代C5的动力系统方面应该也会和其保持一致 ，提供6T/8T汽油版本，以及6T的插电式混动版本 。
4、为了扭转持续低迷的处境，PSA集团推出了为期6年的“元 ”复兴战略规划 ，并计划2020年将在国内市场推出标致全新200雪铁龙C3L等6款新车 ，它们能否成为PSA翻盘筹码，让我们拭目以待 。
5 、东风雪铁龙C5 AIRCROSS天逸PHEV车型早在2018年的巴黎车展就已经正式亮相 ，预计2020年会引进国产。外观方面 ，C5 AIRCROSS天逸PHEV加入了不少蓝色元素的点缀，符合它的新能源身份 。不过根据工信部的申报信息显示 ，除了蓝色元素外 ，国产C5 AIRCROSS天逸PHEV还将提供其他颜色装饰的版本 。
雪铁龙的实力有多强
雪铁龙作为有着百年历史的汽车品牌，在技术创新 、赛事基因以及全球布局方面实力较强 ，特别是在底盘调校、新能源转型等领域表现出色。技术创新的百年积累1）以“魔毯悬挂 ”为代表的底盘技术闻名全球 ，液压悬挂系统曾广泛用于高端车型，能有效过滤路面颠簸 ，兼顾操控与舒适性 ，这一技术至今仍是品牌核心竞争力之一 。
东风雪铁龙C6作为中型车，在部分产品特性上具备与迈腾竞争的实力，且在舒适性方面有突出表现 ，但“实力强过迈腾 、比奥迪舒适”需结合具体场景和配置理性看待 。
雪铁龙在汽车技术领域底蕴深厚 ，底盘调校 、新能源技术、创新设计是其核心优势，且在智能化方面不断取得进展。
雪铁龙的技术实力极为雄厚 ，在汽车工业史上留下了众多具有开创性和领先性的技术成果 。悬挂技术全球领先雪铁龙在悬挂技术领域堪称全球先锋 。1934年 ，Traction Avant车型创新性地将前驱和承载式车身合二为一，极大地提升了汽车的安全性与操控性 ，为汽车设计理念带来了革命性变化。
雪铁龙要翻身了?旗下新车大换血,C4L替代者 、全新C5等即将推出
也就是全新一代C5 ，目前新车的白车身已经正式下线；另外一款也就是代号为“C43”的全新轿车，新车可视作目前雪铁龙主销车型—— C4L的替代产品 ，预计在2022年上市。至于其他车型 ，官方暂未透露更多细节 。先来说说全新一代C5，目前这款车的白车身是已经下线的 ，意味着新车离上市已经不久了 。
雪铁龙C5增压版将于年内推出 ，搭载6THP发动机，基于EMP2平台打造，竞争力显著提升。以下是具体信息：动力系统升级：搭载6THP涡轮增压发动机雪铁龙C5增压版将搭载PSA集团与宝马联合研发的6THP涡轮增压直喷发动机 ，最大功率为120千瓦 ，峰值扭矩达240牛米 。
网上车市从神龙汽车官方获悉，旗下东风雪铁龙即将推出一款代号为“C43 ”的全新轿车 ，会在2022年投放市场 。新车可视作现款C4L的换代车型 ，基于东风与PSA联合推出的CMP平台打造，会推出汽油版以及纯电动版。
东风雪铁龙新C4L于8月6日在北京正式上市 ，共推出9款车型 ，官方指导价为119万-199万元 。核心动力升级：2THP发动机成亮点 新C4L最大改变是搭载2THP发动机，取代原有6L发动机 。
第三季度上市的两款新车 新款C4L上市时间：8月6日。车型定位：紧凑型轿车 。动力配置：搭载标致雪铁龙集团最新的THP涡轮增压发动机 。市场反响：投入市场后获得不错反响 ，对提振销量帮助很大。C5的8T车型上市时间：9月30日 。车型定位：旗舰级轿车 。动力配置：同样搭载标致雪铁龙集团最新的THP涡轮增压发动机。
价格方面 ，新车上市后将取代现款C4L，所以价格预计与C4L基本持平。小结：全新一代雪铁龙C4带着惊喜而来 ，全新的设计 ，全新的定位，对于欧洲消费者来讲是一款不可多得的精品小车 。
雪铁龙凡尔赛停产了吗?
凡尔赛C5X是东风雪铁龙推出的一款中型车，于2021年9月23日正式上市 ，该车在外观、内饰 、动力等方面都有着不错的表现 ，备受消费者关注，截止2024年2月26日 ，凡尔赛C5X并没有停产 ，东风雪铁龙一直在积极推广和销售凡尔赛C5X，该车型在市场上也取得了一定的销量 。
因此 ，凡尔赛c5x在市场上的表现并不理想 ，最终导致了停产的结局。凡尔赛c5x是东风雪铁龙旗下的中型车 。凡尔赛c5x采用了掀背式车身结构，搭载了6t发动机 ，匹配了手自一体变速箱 。
雪铁龙凡尔赛c5x2022款停售原因如下：在定位上 ，凡尔赛C5 X存在一些问题，其目标客户群体相对模糊 ，这使得潜在消费者对这款车型的兴趣不高。凡尔赛C5 X在服务体系方面也存在欠缺 ，尤其是售后服务不到位，这无疑影响了消费者的购车体验 。
没有停产 。截至2023年4月7日，雪铁龙凡尔赛该车型仍在中国销售 ，并未停产。雪铁龙凡尔赛这款车型是针对中国市场设计和生产的车型 ，也称为C4L 。
易车讯 6月7日，雪铁龙凡尔赛C5 X量产车正式下线 ，新车外观更加大胆和创新 ，厂家的设计概念融合了轿跑的优雅 、旅行车的实用性、以及SUV的通过性，雪铁龙称其为重新定义B级车 。据悉 ，新车将于6月16日开启盲定 、9月份正式上市。
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希望本篇文章《【2023款雪铁龙c4,2023款雪铁龙C5X变化】》能对你有所帮助！
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