2020款马自达阿特兹2.0L动力如何,有必要上2.5L吗,买哪款比较好_百度知...
经过数据显示,整车系关注度最高的是5L运动版 ,其中0L发动机最大功率158马力,最大扭矩202牛米,动力表现也不错 ,但是只能说是够用,并不能发挥其出色的操控性,5L发动机最大功率192马力 ,最大扭矩252马力,匹配6AT变速箱,动力表现非常出色 ,无论是0L或5L动力在同级别车型里都是比较突出的。
全新马自达6阿特兹动力配置上,新车将依然搭载的是0L/5L自然吸气发动机,该发动机为创驰蓝天系列 。0L发动机的最新功率为116kW(158Ps) ,峰值扭矩为202Nm。5L发动机最大功率为141kW(192Ps),峰值扭矩252Nm。两款动力都满足国六排放标准 。
配置对比:与0L蓝天尊贵版相比,5L蓝天运动版在动力和轮毂尺寸上更具优势,配置差异不大 ,但性价比更高。市场定位目标用户:2020款阿特兹适合追求运动性能、注重安全性和内饰品质,且对后排空间需求不高的消费者。
动力 动力我觉得对阿特兹来说完全没有问题,虽然说它是一个自然吸气的发动机 ,但是它有一个可以高达190多马力的发动机 。所以说动力对阿特兹来说简直就是小儿科,它可以让你推背感十足,非常有冲劲 操控 我觉得能去买马自达投资的人都对他的操控非常有信心 ,然后阿特兹也没有让我们车主失望。
020款马自达3共推出7款车型,其中最值得推荐的是品质版,属于中档车型。配置完全满足日常需求 ,价格合适 。舒适便捷性配置比低级别车型丰富很多,增加了真皮座椅 、真皮方向盘、无钥匙进入等配置,但价格涨幅不大 ,性价比比较高。其次,优雅版搭载0L发动机。相比品质版,动力会更好,而且只贵3000元 。
车灯的配置上 ,全系的近光灯和远光灯全是LED灯源,标配有大灯的亮度调节功能。另外,只有2020款 马自达CX-5 5L 自动四驱旗舰型中有大灯清洗功能。以丰富程度来看的话 ,大灯的配置不算丰富。动力方面,分别搭载0L和5L自然吸气发动机 。

为什么懂车的人才会买马自达阿特兹?
因为马自达的发动机好啊,而且车漂亮。 魂动 造型设计的美观程度毋庸置疑 ,而那种简洁却不简单的内饰设计非常符合一辆 驾驶之车 的风格,而 创驰蓝天技术 自吸发动机的经济性、平顺度以及动力输出方面的优势也值得肯定。
总结:一汽马自达阿特兹之所以备受懂车人士青睐,是因为它不仅具备高技术含量和卓越品质 ,还能给用户带来超过其价格的价值 。真正懂车的人才会发现其中的奥妙。
所以同样的本田的思铂睿也是一样卖不动。 那么为什么说懂车的人才会买阿特兹呢,首先也是因为品牌原因,所以导致并没有很多人会去选择马自达 ,再有是同级别中空间也并不是阿特兹的优势 。
在国内的北方,冬季开车是最危险的,尤其是冰雪路面,车辆失控的机率很大。因此 ,在冰雪天气时最好还是不要开车出门,不要迷信什么四驱车,这种冰雪路面 ,任凭你是四驱还是六驱,该刹不住,一样刹不住。平常路面上跑70码没问题 ,冰雪路面上,30码就会失控 。
21款马自达啊特兹多少钱
021款马自达阿特兹厂商指导价为158万-288万,二手车价格根据配置和车况不同 ,在66万-158万之间。新车价格2021款马自达阿特兹提供多种配置,价格因发动机排量和配置差异而有所不同。0L车型:蓝天时尚版:厂商指导价158万,为入门级配置 ,适合预算有限且对动力要求不高的用户 。
款阿特兹二手车的价格大致在98万至15万元之间,具体价格因车况 、配置、里程等因素存在差异。首先,不同配置的21款阿特兹二手车价格有明显区别。
一般来说,如果车况良好、行驶里程正常 ,其价格大致如下: 入门级车型,行驶里程3-5万公里,车况不错的情况下 ,价格大概在8-10万元。这类车型配置相对基础,但能满足日常使用 。 中配车型,若行驶里程2-4万公里 ,车况良好,价格可能在10-12万元左右。配置有所提升,驾乘体验更好。
其实也不尽然 ,我们了解到最近像马自达阿特兹21款0L的版本行驶里程在两万公里左右,其二手车售价差不多也在12万元左右,是不是也很值得呢?我们一起来了解下 。
有马自达情怀的朋友们要谨慎了!阿特兹真不能买!
不推荐有马自达情怀的消费者盲目购买阿特兹 ,该车型在动力系统 、配置竞争力、空间舒适性等方面存在明显短板,且性价比低于同级别竞品。具体分析如下:动力系统落后,竞争力不足技术陈旧:阿特兹目前仍使用0升或5升自然吸气发动机搭配6AT变速箱,这套动力系统在5年前尚算出色 ,但与当前市场主流相比已显落后。
阿特兹隔音一般,中控放手机会干扰,娱乐系统山寨 ,方向盘没接听按键,门板共振,后排出风口不给力 ,没自动后视镜折叠,开门不像其他中级车能自动调整座位等等,还有很多舒适性的设计需要提升 。舒适性一般 ,尤其是避震和座椅舒适度。
再说说缺点吧,缺点主要我认为是空间和噪音问题,当然我觉得鱼和熊掌不可兼得 ,为了运动和外观牺牲空间也在所难免,噪音问题我期待以后会有提升!在外观上赢得了很多年轻群体的青睐,油耗上也很给力,加速性也非常不错 ,故障率也很低,朋友的5顶配,5年14万公里了 ,除了正常保养没有任何问题。
买阿特兹的十大忠告如下:噪音大 。内饰老气。舒适性差。异响严重 。品牌影响力不足。产品定位有误。中控屏设计不好。储物空间小 。后排中间地板凸起大。车漆薄。
车主一缺点:阿特兹让我最不满意的地方就是他的一些细节了,比如说优惠力度就不是那么的高,买它的时候感觉也没有省下太多的钱 ,就在其他车企都降价的情况下就你这么卖的话我觉得有点不太好 。
如果要说平顺性的话当然是非常不错的,但是和混动车型相比,无论是静音性还是节油性 ,马自达阿特兹真的是差了一大截。至于底盘结构部分,阿特兹在底盘结构部分和其他中级车一样,采用的前麦弗逊式独立悬架 ,后多连杆式独立悬架。从账面上来看,数据一般,但实力还是比较强劲的 。
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