合资B级车新的搅局者!北京现代第十代索纳塔值不值得买?
第十代索纳塔在成都车展亮相后，凭借其价格优势 、动力性能 、设计创新、科技配置及安全性 ，成为合资B级车市场的有力竞争者 ，甚至让雅阁等传统热销车型显得逊色。
总的来看，北京现代第十代索纳塔体现了很强的竞争力 ，造型设计 、尺寸和空间表现 、丰富的配置都是亮点 ，而且国内市场独享0T+8AT动力总成，5T+7DCT则靠先进的技术和实惠的价格打动消费者，动态表现上也挑不出什么毛病 ，预计索十能取得不错的市场表现 。
作为一款有着历史传承的车型 ，第十代索纳塔有远超B级标准的大空间、更加出色的动力总成以及充满科技质感的配置，对消费者来说显然是一款物超所值的产品 。年底想合资B级车的朋友 ，如果还没确定选择哪款车 ，那么第十代索纳塔绝对不容错过。
除此之外，今天这台顶配版车型还有无线充电、倒车车侧预警系统 、自动防眩目后视镜以及方向盘加热 。前排座椅不仅支持加热 ，还有通风功能 ，后排除了老板键 、座椅加热功能外，还有对多媒体的控制系统 ，毕竟是合资B级车的顶配了 ，合理 。
什么叫惊喜?看看第十代索纳塔就知道了|新车
1、第十代索纳塔进行的是一次由内而外的“焕新 ”，不光是售价给了我惊喜 ，而且整个产品的配置与技术升级让我们看到了这台车更强 、更完整的产品里表现 ，例如多年研发的动力总成 、还有丰富的智能安全等等。与此同时，全新的平台也让我们更加期待现代汽车后续的产品，因为出自这个平台的产品拥有时下颇受欢迎的特征。
2、如果大家不是激烈驾驶的爱好者 ，在日常用车场景中的第十代索纳塔绝对算得上同级中动力素质的首选 ，无论是低速起步或者中高速加速时都表现出一种不动声色的从容，以稳定的持续输出给予驾驶者十足的信心 。
3 、比如有用户认为第十代索纳塔是“帅气到牙齿 ”：颜值实在太高了 ，完全是年轻人喜欢的运动取向 ，是现代的设计师将自己的“毕生所学”都用到了这台车上，把许多看家本领都拿出来了 ，细节设计处处体现着这台车的运动和干练 。
4 、具体来看 ，第十代索纳塔车身线条大多为较为犀利的造型，更强调运动化 ，无论是占据了较大面积的中网 ，还是大灯组，下包围、保险杠以及导流风道等多处都是富有张力的线条 ，在中型轿车这个类别中辨识度较为突出。
5 、说起合资品牌中级车 ，就不得不提现代索纳塔，毕竟现代索纳塔在国内中级车这个细分市场具有较高的知名度，口碑反响也不错 。而近日 ，第十代现代索纳塔的问世 ，更是让不少车友惊喜不已 。
6 、底盘舒适稳重同时，也没影响转向时的车身灵敏度 ，侧倾也不大 ，这点也给到我惊喜了。写在最后，十代索纳塔的动力总成漂亮 ，动力平顺十足 ，底盘稳重扎实，配置足够完善 ，车机与自动驾驶系统实用便利 ，外观设计高级，再结合118-18万的售价来看 ，俨然是一副物超所值的样子 。
座椅舒适 、配置丰富,试驾第十代索纳塔1.5T车型
尽管十代索纳塔采用了溜背式的运动造型 ，但是在空间和舒适性方面的表现绝对是好评：首先其不论是前排座椅还是后排座椅的舒适度都很好，座椅材质比较舒适柔软 、座椅坐垫长度完全足够，而且对腰部的支撑以及包裹感都还不错（虽然不可能做到像赛车桶椅那样的包裹感） 。
第十代索纳塔提供了两套动力总成 ，5T+7DCT、0T+8AT ，无论哪一套动力，性能参数都不逊于同排量的其它竞品车型 ，底盘前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架也是同级标准配置 ，而且第十代索纳塔在底盘调校上下足了功夫，新车在保证舒适性的同时又具有相当不错的驾驶乐趣 ，针对各种复杂路况也能应对自如。
索纳塔10 ，精英版车型性价比最高，这款汽车的价格只是比其他车型贵了一万 ，但是性价比高很多 ，精英版车型配备了前排电动座椅、定速巡航 、前泊车雷达以及无线充电系统，车联网系统的加入 ，更是让整车的科技性有了较大提升 。
贯穿式LED尾灯的位置布局巧妙 ，第十代索纳塔将后尾灯放置在后备厢中间偏下的位置，如此一来使整车视觉上更贴近地面，道路行驶时更加具有视觉稳定感 。
第十代索纳塔基于现代全新i-GMP平台打造 ，该平台具有短前悬 、长轴距、长后悬 、低重心的设计特点 ，溜背式车身在增添运动感的同时进一步降低风阻。同时，车身高度较前代车型降低40mm ，长度和轴距分别增加100mm和85mm ，同级最长的2890mm轴距也为乘员提供了宽敞的空间体验 。
很显然，第十代索纳塔并不是在一味“堆 ”配置 ，而是将最能体现车内档次感以及乘坐舒适性的功能置于最高优先级 ，坐在第二排拉开豪华中央扶手，丰富的控制按键 ，带来的专属感不言而喻 。 与越级般的配置相比 ，第十代索纳塔的语音系统是车叔感触最深的地方。
第十代索纳塔上市,2.0T大顶配20万出头,该怎么选?
1 、轮到韩系车正式登场了，北京现代第十代索纳塔共有5款 ，售价区间118万至58万元。动力总成有两套：5T+7速双离合 ，0T+8AT 。车型信息 先来简单了解一下第十代索纳塔 。现代汽车新一代i-GMP平台下的首款量产车，该平台也是模块化架构，未来现代起亚集团的新车都将基于这个平台打造。
2、价格优势：20万出头买顶配 ，性价比碾压同级售价区间：118万-58万元 ，顶配车型（0T+8AT）仅58万，价格逼近A级轿车市场 。对比竞品：5年前 ，20万预算仅能买到雅阁 、凯美瑞等车型的低配版本 ，而第十代索纳塔直接提供顶配动力组合，性价比优势显著 。
3 、第十代索纳塔共有7款车型 ，综合来说 ，我更推荐138万元的0T入门级车型，像JBL的音响、360全景影像 、主动刹车 、双13英寸大屏都有所配备 ，但如果你喜欢全景天窗、自适应巡航 、无线充电等配置 ，则需要加1万购买次顶配的车型。
4 、其次，第十代索纳塔搭载的这台8速手自一体变速箱 ，除了保证平顺性外 ，升挡积极，整体表现非常称职 。不过个人认为，这台8AT更适合日常稳着开 ，因为激烈驾驶时降挡速度有些慢 ，不过凭借0T发动机的动力优势，让第十代索纳塔称得上好开好用的车型 。
5、从此看2021款天籁的0L对比第十代索纳塔的5T ，无论是在性能表现、还是油耗水平上 ，都是有着一定的差距。
6 、第十代 索纳塔市场指导价118-58万元，这个价位跟同级别热销的雅阁和凯美瑞相比更具性价比 ，20万就能入手顶配索纳塔 ，那么这款车驾驶起来到底如何呢？第十代索纳塔顶配车型搭载的是0T发动机，最大功率240马力 ，最大扭矩353牛·米 ，匹配8AT变速箱 。
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我是知正号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《索纳塔十代多少钱(索纳塔十一代多少钱)》能对你有所帮助！
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