发动机最大转矩对应的转速较低好还是较高好?
1、最大扭矩转速当然是越低越好，最好是转速为0时，还能输出最大扭矩。最理想的就是在整个转速范围内都能输出最大扭矩 ，见下图 。汽车的源动力如果有这种扭矩特性 ，什么变速箱、离合器，统统可以不用啦 。涡轮增压发动机也可以实现一定转速范围内的等扭矩 ，但是它的等扭矩不是从0转速开始的 ，本题讨论的最大扭矩转速就是能输出最大扭矩的最低转速。
2 、车辆的最大扭矩转速是一个重要的性能指标 。一般来说，低转速高扭矩是更好的选择 ，因为这样可以在节省油耗的同时提供充足的动力 。这种车型通常配备涡轮增压发动机 ，可以在较低的转速下达到最大扭矩。车辆的扭矩是发动机运转时的动力输出，最大扭矩转速低意味着车辆的起步和加速性能更好 。
3 、这要看发动机的用途 。不同用途要求不一样。比如公交车平均车速低 ，起步频繁 ，最大扭矩对应的转速偏低一点当然好；但是长途车，平均车速高 ，跑高速的时候多 ，最大扭矩点对应的转速偏高一点当然好 。
4、一般来说，当车速很高的时候转速并不是很大，因为不需要加速 ，所以对于扭矩的需求也不是很大 ，另外扭矩最大的时候，对于整个车来说 ，此时燃油转换成的有用功的效率最大 。
5 、最大扭矩也就是在整个发动机转速变化范围内的最大的那个扭矩值 ，即牛米，而扭矩达到最大值时的那个发动机转速就是最大扭矩转速 ，即转/分钟。2 ，转速高好还是低好，这个问题是矛盾的 。
汽车最大扭矩转速越高越好吗?
汽车的最大扭矩转速越低越好 ，车辆的转速越高 ，就会越费油，如果车辆在低转速时 ，就可以发挥车辆的做大扭矩 ，在节省油耗的同时，还会配备充足的动力 。 最大扭矩一般是出现在发动机的中 、低转速的范围之内，随着转速的提高 ，扭矩反而会下降。
综上所述 ，最大扭矩转速并非数值越高越好，而是应当控制在较低水平。较小的最大扭矩转速不仅能带来更佳的动力响应、更高的燃油效率和更出色的驾驶体验 ，还有助于延长发动机的使用寿命 。因此 ，在选购发动机时，应综合考虑最大扭矩转速这一关键参数 ，以确保其符合您的实际需求 。
汽车的最大扭矩转速越低越好。以下是具体原因：节省油耗：如果车辆在低转速时就能发挥最大扭矩 ，那么在行驶过程中，发动机就不需要达到过高的转速就能提供充足的动力 ，从而有助于节省油耗 。
我们需要综合考虑多种因素 ，包括发动机的设计 、工作条件以及驾驶习惯等 。只有全面考虑这些因素，我们才能更准确地判断汽车的最大扭矩转速是否适合。总的来说 ，汽车的最大扭矩转速并非越高越好 。在了解这些影响因素的基础上 ，我们可以更好地掌握发动机的工作原理，从而更科学地维护和使用汽车 。
最大功率：决定了汽车的最高车速 、及中后段加速能力；最大功率出现转速越高，理论可持续压榨出的功率越多。最大功率越大 ，理论该车的最高车速越高 ，中后段加速能力越强 。
最大扭矩转速大好还是小好?
汽车的最大扭矩转速越低越好，车辆的转速越高 ，就会越费油 ，如果车辆在低转速时，就可以发挥车辆的做大扭矩 ，在节省油耗的同时 ，还会配备充足的动力 。 最大扭矩一般是出现在发动机的中、低转速的范围之内，随着转速的提高 ，扭矩反而会下降。
最大扭矩转速范围大好 。最大扭矩转速范围大意味着发动机在更广泛的转速范围内能够提供更大的扭矩输出 。这对于车辆的加速性能和动力输出非常重要。较大的转速范围可以提供更好的驾驶灵活性和响应性 ，使得车辆在不同的驾驶条件下都能够提供足够的动力。
最大扭矩转速1500-4500好 。最大扭矩转速越低，起步会更有力 ，不容易出现憋息火 。最大扭矩转速1500~4500表示 ，发动机出现最大扭矩的转速区间是在每分钟1500~4500转。或者发动机会在每分钟1500~4500转的转速区间下出现最大扭矩 。
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本文概览：发动机最大转矩对应的转速较低好还是较高好? 1、最大扭矩转速当然是越低越好，最好是转速为0时，还能输出最大扭矩。最理想的就是在整个转速范围内都能输出最大扭矩，见下图。汽车的源动...