东风本田HR-V正式上市15.99万起售,哪些SUV正式成团R-V家族?
1 、随着Honda HR-V的正式上市 ,由UR-V、CR-V、HR-V、XR-V构成的东风Honda R-V家族正式成团 。UR-V:作为东风Honda R-V家族中的旗舰车型,UR-V以大师品位和境界领袖的定位,展现了高端SUV的豪华与品质。
2 、Honda HR-V 199万起售,结合其产品力与市场策略 ,本田此次确实展现出了较高的性价比,尤其在合资紧凑型SUV市场中具备较强的竞争力。填补市场空白,完善产品矩阵价格区间覆盖:此前东风本田R-V家族中 ,新一代CR-V起售价为159万,全新XR-V顶配售价15万出头,15-18万元价位区间存在空白。
3、月12日 ,在“潮尚生长——东风Honda R-V家族之夜暨Honda HR-V上市发布会 ”上,HR-V正式上市,官方指导价199万—289万元 ,拥有燃油和混动两种动力选择,共计8款车型 。自此,由UR-V、CR-V 、HR-V、XR-V构成的东风本田R-V家族也以集结完成 ,实现了覆盖SUV各细分领域的全产品矩阵。

广汽本田全新缤智将于11月30日正式上市
1、广汽本田全新缤智将于11月30日正式上市,作为全新换代车型,其产品信息如下:外观方面 采用板直线条设计,整体造型向掀背式轿跑SUV靠拢 ,车身姿态更显动感。前脸配备大尺寸进气格栅,搭配横向饰条,两侧灯组细长化设计 ,有效延伸横向视觉宽度,增强威严感 。车尾与海外版保持一致,采用贯穿式灯带设计 ,符合当下流行趋势。
2 、022年11月30日,广汽本田宣布旗下的全新一代缤智正式上市,全新一代缤智此次上市共推出三款车型 ,其均搭载的是5升自然吸气发动机,售价区间为129万至129万元。
3、广汽本田全新缤智正式上市,售价129 - 129万元 ,在小型SUV市场竞争中继续保持优势,但也因取消5T车型可能损失部分对动力有要求的消费者 。全新缤智产品亮点外观设计延续本田最新家族化设计,六边形前脸融入粗壮横向饰条,有新能源车的感觉。尾部溜背造型增添活力 ,整体外观时尚动感。
4、广本全新缤智或于今年年底上市,采用全新设计但动力有所下降 。以下是详细信息:上市时间:广汽本田全新缤智或将于今年年底正式上市。设计风格:全新缤智采用与日规版缤智同根同源的设计,整体设计与广本e:NP1 极湃1相似 ,秉承日系车一贯的中庸风格。
5 、第一款,广汽本田缤智 上市时间:11月30日 新车特点:全新外观/内饰设计,最新一代 老款缤智 已经有确切的消息发布 ,全新一代广汽本田缤智将会在11月30日正式进行上市,而对于那些喜爱日系品牌以及本田最忠实的粉丝们来说,这款车的到来应该也就会成为他们在年底购买新车时的首选 。
小型SUV销冠再换代!广汽本田全新缤智上市
广汽本田全新缤智正式上市 ,售价129 - 129万元,在小型SUV市场竞争中继续保持优势,但也因取消5T车型可能损失部分对动力有要求的消费者。全新缤智产品亮点外观设计延续本田最新家族化设计 ,六边形前脸融入粗壮横向饰条,有新能源车的感觉。尾部溜背造型增添活力,整体外观时尚动感。
025年,缤果全年销量都没能过万 ,谁能想象到这是一台3年前还能年销10万台+,并拿下小型SUV市场全年销冠的车?在2022年底,明明变得更帅、更舒适 ,甚至带着点儿“电感”的缤智遭遇换代失利,连续三年遭遇销量拦腰斩,让本田车迷是好不惋惜 。
NO.7 宝马X3 宝马X3是高端SUV销量排行榜中的第一 ,也是SUV整体销量榜单中的第7位,凭借着大空间、高配置以及出色的可靠性,销量表现相当不错 ,终端让利也不小。NO.8 吉利博越 吉利博越在7月份取得了13664台的销量,同比下跌3%,成绩表现不算出彩 ,和CS75以及哈弗H6相比更显颓势。
最畅销小型SUV:广汽本田缤智累计销量:72811辆 同比情况:-19 市场背景:受“消费升级”趋势影响,小型SUV市场面临全面收缩困境 。缤智和东风本田XR-V凭借同级中较为出色的空间表现,一直排在销量前列。今年上半年,缤智成功反超姊妹车型东风本田XR-V ,夺得细分市场第一。
丰田RAV4外观 本田:CR-V锁定合资销冠,小型SUV“双雄”无敌CR-V:9月销量27,403辆 ,领先第二名大众途观超2万辆,基本锁定2020年度合资SUV销冠 。缤智/XR-V:作为姊妹车型,两者分别位列小型SUV销量前二 ,且无直接竞争对手,年度小型SUV销冠已被本田预定。
售25.99万!东风本田S7上市,合资纯电SUV开启驾趣时代
1 、市场定位与总结东风本田S7延续了品牌在燃油车时代的驾趣基因,通过纯电架构、运动化底盘设计及智能化配置 ,为热爱驾驶的消费者提供新选择。其299万—30.99万元的定价策略,结合中型SUV定位与合资品牌背书,有望在纯电SUV市场中占据一席之地 。
2、广汽本田电动化转型的背景与挑战首次电动化尝试的挫折 2018年北京车展 ,本田发布首款纯电概念车Everus EV,标志着其电动化元年的开启,但后续市场反响有限。2020年东风本田推出纯电SUV M-NV,销量表现平平;2021年发布全新纯电品牌e:N及首款车型e:NS1 ,2023年全年销量仅约05万辆,未能达到预期。
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